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城燃氢盟小编通过公开渠道收集了2022年6月约60余条信息，制作了第5期氢能月报，希望对同行们的工作有所促进。
【6月资讯概览】
据公开数据统计，本月国内共发布氢能政策33项，发布氢能相关国家政策文件6项。国家发改委、国家能源局组织的推进氢能在工业领域示范应用专题座谈会、推进氢能在电力领域示范应用专题座谈会和推动氢能在交通领域示范应用专题座谈会等3场会议也将给氢能发展带来新的契机。《“十四五”可再生能源发展规划》明确指出将推动可再生能源规模化制氢利用，开展规模化可再生能源制氢示范，在可再生能源发电成本低、氢能储输用产业发展条件较好的地区，推进可再生能源发电制氢产业化发展，打造规模化的绿氢生产基地。由此可见绿氢在我国氢能产业发展地位越发重要，未来随着技术进步和市场规模化发展，绿氢应用场景将会逐步被深入挖掘，也将有更多的应用场景运用到绿氢。《交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局贯彻落实<中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见>的实施意见》明确表示要积极发展新能源和清洁能源运输工具。依托交通强国建设试点，有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生合成燃料车辆、船舶的试点，推动新能源车辆的应用。
本月16个省份发布的29份氢能相关政策文件覆盖了产业发展规划、补贴建设等方面，为进一步推动相关企业进入氢能赛道和大量资金投入氢能行业注入了动力。例如，鄂尔多斯市共出台了4项政策加速氢能发展，从能源综合发展规划、氢能专项发展规划、产业结构等方面积极布局，以能源结构转型带动产业结构升级，以期实现能源供给与氢能产业双轮驱动协同发展，该模式创新为其打造全国氢能生产应用示范基地提供了保障。除此之外，多地发布详尽补贴方案，其中，成都市在《2022年成都市氢能产业高质量发展项目申报指南》中提出，将对15类氢能相关企业和团体机构进行补贴和奖励，涉及面较为广泛。可以预见，各级政府出台的利好政策，将为助力相关企业发展壮大保驾护航。产业专项政策的不断优化和支持力度的不断加大，将为支持培育战略新兴产业集聚发展提供制度保障。
据公开数据统计，本月国内约30多项项目签约、动工或投产，例如，氢蓝时代与韩国斗山创新举行了战略合作签约仪式，鸿基创能科技（佛山）有限公司的国内产业化规模最大膜电极生产线及PEM电解水制氢膜电极生产线投产，浙江晨阳新材料有限公司与内蒙古一派氢能科技有限公司签订10000台套膜电极订单等，主要集中在内蒙古、浙江、四川、广东等地，广东泰极投资20亿元将在江西共青城市投建项目，厚普股份投资100亿元在成都建设厚普氢能装备产业园，四川能投投资30亿元在攀枝花市西区建设氡能全产产业链基地，昇辉科技将在包头市青山区投建零碳产业园等产业园项目在本月备受瞩目。企业通过产业园模式创新，一方面可依托产业聚集优势，快速获取并汇聚技术、资金、人才等资源，为促进成果转移转化发挥重要作用，另一方面其本身即可逐步成为当地氢能产业发展的重要依托。
本月内，氢能科研和应用领域约10余项成果亮相，例如，一汽解放交出了国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡，潮州三环（集团）股份有限公司发布了百千瓦级SOFC发电项目，交流净效率达64.1%，东方氢能自主研发的新一代120kW等级氢燃料电池系统顺利通过了国家强检。表明我国企业在氢能关键技术领域仍在不断努力并取得突破，技术的持续进步能够为企业及科研人才加大投入注入信心，也为加快关键设备国产化进程提供了保障。
随着国家及地方利好政策的陆续出台，氢能领域部分企业已着手上市融资或开拓新的技术领域，例如，捷氢科技A股IPO已获上交所受理，治臻股份科创板IPO于6月30日获上交所受理，新研氢能源科技有限公司于6月22日完成A轮融资，浙江吉利新能源商用车集团设立浙江远程醇氢能源技术有限公司，昇辉科技的全资子公司昇辉新能源与山西美锦能源共同组建成立氢能源汽车运营平台公司——佛山市昇美新能源有限公司等，由此可见，氢能领域投融资热度不减，显示了氢能领域对资本市场仍具有较大吸引力。
据公开数据统计，本月国内氢能招投标项目涉及炼化管输氢、纯氢燃气轮机、可再生能源制氢、燃料电池公交车采购等方面，例如，胜利油田公司石家庄炼化管输氢气项目采购6万吨氢气，国家电投1.5MWe纯氢燃气轮机、潍坊市55台总价为0.9664亿公交车采购等项目。6月数据显示，市政车辆需求相对旺盛，随着氢能项目建设经验的逐渐积累，氢能建设服务也将逐步走上规范化发展道路。
本月加氢站方面也有重要进展，例如，浙江舟山六横中国石化在舟山建立的首座加氢站开业，济南公交集团启动全国首个公交企业独立建设运营加氢站，山东港口青岛港前湾港加氢站取得青岛市加氢站第一个《气瓶充装许可证》，国华投资（氢能公司）河北分公司负责建设运营的万全综合能源站圆满完成了35MPa固定站和70MPa移动站的加氢性能考核等项目，截至目前，我国已累计建成加氢站超250座。加氢站的建设流程及审批流程等政策措施已逐渐完善，各地制度创新能够为加氢站建设不断提供经验参考。同时，加氢站运营数量的不断增加，将为推动氢能基础设施建设提供保障，也为拓展应用场景创新提供更多可能。
【关键词】“十四五”可再生能源发展规划，氢能产业园区，氢能企业IPO，加氢站
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